内容：Re-R HYBRID用バッテリーホルダーキット専用アッパーデッキ1枚 バッテリーステー 1枚
◇概要◇
Re-R HYBRIDのバッテリー位置を三次元的に調整できるようにするためのキットを作成しました。
◇設計思想◇
荷重移動を積極的に活用していくように開発されたD-Like様開発のRe-R HYBRID。
しかし、昨今のラジドリ情勢的から鑑みるに調整幅が少なく、車速を出すため・・・或いは滑る路面で車の動きを出すため・・・いろいろと工夫されている方も多いのではないかと思います。
その中で今回注目したのがバッテリー位置でした。
大きく重いバッテリーをどこに配置するか・・・
リア寄りで車速重視、或いはフロント寄りにしてフロントタイヤの接地感を高めるのか。
また、どれだけ嵩上げするのか・・・
出来るだけ低く搭載して効率よくタイヤを使っていくのか、はたまた高い位置に搭載して実車同様のロール感を演出するのか。
それらを可能にするため、このバッテリーホルダーキットを作成しました。
◇製品仕様など◇
純正位置±30mm程度バッテリー位置を前後できるように設計しました。
もちろんリアダンパーステーに干渉したり、フロントバルクの一部に干渉する恐れもあります。
しかし、それでもバッテリー移動量は大きめに取りました。多分何かにぶつかるまで調整できます。
もちろん高さはスペーサーやC足延長カラー等をご利用いただければ、無限に嵩上げできます。
バッテリーホルダーキット専用アッパーデッキの裏側には皿ビスが使用できるようにしてあるので、どの位置に調整してもセンターシャフトに干渉することはありません。
当初はナット止めの予定でした。そちらのほうが調整が容易なので・・・
しかし、その方法では、どうしてもセンターシャフトとの干渉を回避することが出来ませんでした。そのための苦肉の策です。
正直調整しにくいです。申し訳ありません。
バッテリーおさえはRe-R HYBRID純正やワンタッチバッテリーホルダー（DL365など）を使用してください。
◇発送について◇
ネコポスでの発送を考えております。
また、趣味で作成したものですので、無茶な文句はおやめください。。。
本業の合間に発送を行いますので、落札から発送までお時間を頂くことがあります。
できる限り早めの発送を心がけますので、ご容赦ください。
